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美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局(NHTSA)代理局長(zhǎng)安·卡爾森于8月25日表示，對(duì)特斯拉高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)Autopilot的長(zhǎng)達(dá)兩年的調(diào)查即將結(jié)束，可能很快發(fā)布公告?？柹诮邮懿稍L時(shí)表示：“我們對(duì)特斯拉的調(diào)查會(huì)得出一個(gè)解決方案?！彼龔?qiáng)調(diào)，駕駛員保持注意力以及駕駛員監(jiān)控系統(tǒng)考慮到人類對(duì)技術(shù)的過(guò)度信任非常重要。 卡爾森并未透露特斯拉的調(diào)查可能會(huì)如何解決，但她表示，“希望你能很快聽(tīng)到消息。”特斯拉方面對(duì)此并未立即回應(yīng)。NHTSA正在調(diào)查Autopilot的性能，此前發(fā)生過(guò)多起特斯拉電動(dòng)汽車撞上停靠在路邊的緊急車輛的事故。NHTSA還在調(diào)查特斯拉電動(dòng)汽車在高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)激活時(shí)是否能充分確保駕駛員集中注意力。 2021年8月份，NHTSA啟動(dòng)對(duì)特斯拉的調(diào)查，涉及83萬(wàn)輛特斯拉電動(dòng)汽車。2022年6月份，NHTSA將這一調(diào)查升級(jí)為工程分析，這是可能要求公司啟動(dòng)召回之前的必要步驟。上個(gè)月，NHTSA在調(diào)查中要求特斯拉提供最新回復(fù)和當(dāng)前數(shù)據(jù)。 Autopilot的作用是讓特斯拉電動(dòng)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)轉(zhuǎn)向、加速和剎車，而增強(qiáng)版Autopilot可以讓汽車在高速公路上自動(dòng)變換車道。NHTSA此前曾表示，有證據(jù)質(zhì)疑特斯拉高級(jí)駕駛輔助系統(tǒng)警報(bào)策略的有效性。在2022年之前發(fā)生的事故中，涉及事故的11輛車中有9輛直到碰撞前最后一分鐘都沒(méi)有駕駛員進(jìn)行干預(yù)，也沒(méi)有視覺(jué)或聲音警報(bào)。其中4輛車在Autopilot最后一次處于激活狀態(tài)下根本沒(méi)有出現(xiàn)任何視覺(jué)或鈴聲警報(bào)。

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